Vanga je bio motorni brod male obalne plovidbe, drvene gradnje, izgrađen je 1952. godine u Brodogradilištu "Lošinj" u Malom Lošinju. Prvotno je služio za prijevoz tereta sa Golog otoka, a svoje prve godine vezao je za radne i transportne zadatke koji su oblikovali lokalnu obalu.
Duljina broda iznosila je 35 metara, a mogao je prevoziti do 18 vozila i 170 putnika. Pokretao ga je snažan dizelski motor njemačke proizvodnje, koji mu je omogućavao sigurnu plovidbu brzinom od 7 čvorova.
Godine 1958. brod je postao dio flote "Lošinjske plovidbe", a već 1961. preuređen je u trajekt. Tri godine kasnije, 1964., prelazi u vlasništvo "Jadrolinije", s kojom je plovio raznim obalnim linijama, najviše na poznatoj ruti Karlobag-Pag, i bio omiljen među putnicima sve do 1985.
Tijekom svoje dugogodišnje službe brod je prošao brojne preinake i promjene vlasnika. Godine 1985. prodan je privatnom poduzetniku koji ga je preimenovao u "Kormat" i ponovno prilagodio prijevozu tereta, čime je njegova zanimljiva povijest nastavila živjeti na Jadranu.
Vanga više nije u upotrebi. Godine 2001. brod je dovezen kod Voza na otoku Krku, gdje je napušten uz samu obalu i s vremenom napola potopljen. Četiri godine kasnije, 2005., po nalogu Lučke kapetanije Rijeka, olupina je uklonjena, čime je zatvoreno posljednje poglavlje ovog dugog i bogatog brodskog putovanja.
